Інженер-конструктор планера (Airframe Engineer)

Наш клієнт — українська deftech компанія, що створює автономну екосистему для сучасного поля бою.

Ми шукаємо Інженера-конструктора планера (Airframe Engineer). Людину, яка відповідатиме за повний цикл розробки конструкції БПЛА — від проєктування силового набору, композитів та розрахунків на міцність (FEA) до компонування бортових систем, демпфування та підготовки до серійного виробництва.

Хто нам потрібен:

1. Досвід у конструюванні літальних апаратів, БпЛА або конструкцій із жорсткими вимогами до маси та міцності.
2. Експертне володіння 3D CAD (SolidWorks, CATIA, Siemens NX, Fusion 360 або аналоги).
3. Проєктування силового набору фюзеляжу та крила: лонжерони, нервюри, обшивка, вузли стикування.
4. Розрахунки на міцність і жорсткість: ручні методи та FEA (ANSYS, Abaqus, SolidWorks Simulation або аналоги).
5. Знання матеріалів і технологій:
   1. композити (вуглепластик, склопластик, вакуумна інфузія, препреги)
   2. 3D-друковані деталі та кріплення
6. Механічна інтеграція бортової електроніки в планер: компонування вузлів, кріплення, трасування проводки.
7. Розуміння центрування (CG) та впливу розміщення важких вузлів (батарея, двигун, корисне навантаження) на баланс і льотні характеристики.
8. Розуміння впливу вібрації, удару та вологи на бортову електроніку (FC, IMU, GPS, VTX) і вміння проєктувати демпфуючі та захисні кріплення.
9. Проєктування з урахуванням технологічності, ремонтопридатності та серійного виробництва; випуск конструкторської документації.

Що потрібно робити:

• Розробка конструкції фюзеляжу, крила, оперення та вузлів стикування.
• Розрахунок навантажень і міцності, оптимізація маси конструкції.
• Компонування борта: розміщення FC, ESC, GPS, VTX, сервоприводів, батареї, камери/гімбала з урахуванням CG, доступу для обслуговування та теплового режиму.
• Проєктування кріплень і посадкових місць: платформи під плати, ложементи під батарею, кронштейни під антени, демпфуючі кріплення сенсорів, вузли під катапульту.
• Розробка трас прокладання джгутів усередині планера.
• Вибір матеріалів і технологій виготовлення спільно з виробництвом.
• Випуск креслень і специфікацій (у тому числі кріпежу), супровід виготовлення прототипів і серійних виробів.
• Доопрацювання конструкції та компонування за результатами випробувань: пошкодження, вібрації, перегрів, незручний доступ для обслуговування.

Формат роботи:

• Робота з реальними бортами та прототипами.
• Ітеративне доопрацювання конструкції та компонування за результатами випробувань.
• Тісна взаємодія з аеродинаміком, системним інженером, авіонікою та виробництвом.
• Орієнтація на міцність, масу, ремонтопридатність і технологічність.

Що ми пропонуємо:

1. Гнучкий графік роботи з можливістю починати робочий день з 8:00 до 10:00 та завершувати з 17:00 до 19:00.
2. Оплачувану відпустку — 28 календарних днів, 14 оплачуваних лікарняних на рік без довідок.
3. Можливість бронювання для військовозобов'язаних.
4. Можливість навчання та розвитку: досвід та підтримку наших співробітників, допомогу в професійній адаптації під кураторством протягом усього випробувального терміну.
5. Внутрішні корпоративні знижки на замовлення їжі, розваги, побутові послуги, техніку, навчання, книги, здоров’я, спорт і фінансові сервіси.
6. Швидке прийняття рішень та тестування ідей — відсутність зайвої бюрократії та мікроменеджменту.
7. Профільні івенти та чати для обміну досвідом у рамках групи компаній.
8. Командні заходи, щоб навіть у складні часи підтримувати один одного.
9. І вважаємо одна з найвагоміших переваг — робота в команді, у якій тебе чують і до тебе прислухаються, а керівник відкритий до діалогу та пропозицій.

Якщо тобі близька місія компанії — створювати продукти, які допомагають Україні перемагати, будемо раді знайомству!